發(fā)動機(jī)三漏之漏氣故障的判斷與排除

 汽車知識     |      2020-03-03 15:27
發(fā)動機(jī)在使用過程中,最常見的故障就是“三漏”,漏油、漏氣、漏水。發(fā)動機(jī)的“三漏”使發(fā)動機(jī)的技術(shù)狀態(tài)變差,零配件加速磨損,故障頻發(fā),啟動困難,油耗增加,功率下降。所以,我們對發(fā)動機(jī)的“三漏”現(xiàn)象必須重視,及時檢查排除。

1.漏氣
機(jī)體與缸蓋接縫處漏氣,會燒毀缸墊,而使發(fā)動機(jī)功率下降。進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣,會發(fā)動機(jī)氣缸吸進(jìn)灰塵,因而加劇缸套、活塞、活塞環(huán)、氣門與導(dǎo)管等件的磨損。發(fā)動機(jī)漏氣響,是其工作中發(fā)出的一種不間斷的、尖銳的“吱、吱”響聲。打開加機(jī)油口蓋,響聲較為明顯,并有大量的氣體從加機(jī)油口處冒出來。
漏氣響的原因:活塞環(huán)和氣缸壁接合不嚴(yán)密,活塞環(huán)口間隙過大或各環(huán)的端口同向重合,缸壁上刮有槽溝,活塞環(huán)彈性過弱及活塞環(huán)咬死在環(huán)槽內(nèi)。
 
判斷與排除的方法:
 
使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在響聲較明顯的情況下,用改錐依次使各缸火花塞短路,看響聲是否消失或減輕,在可疑的氣缸中加入少許機(jī)油,搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)轉(zhuǎn),再發(fā)動發(fā)動機(jī),若在初發(fā)動時響聲減輕或消失,待幾分鐘后響聲又出現(xiàn),則為漏氣響。若響聲輕微可繼續(xù)使用。如果漏氣嚴(yán)重,應(yīng)抽出活塞檢查。若有活塞環(huán)咬死現(xiàn)象,應(yīng)清除積碳,如果其端口同向重合應(yīng)按規(guī)定調(diào)整好;如果活塞環(huán)彈性過弱,或缸套磨損過大,應(yīng)更換活塞環(huán)或修理發(fā)動機(jī)。