近年來，轉行一直是很多汽修人的話題中心，2020新年伊始，遭遇新冠疫情沖擊，已經聽到不少汽修老板轉行的消息。
前幾天還看到這樣一個留言，做了20年的汽修老板轉行了，下面是他的原話：
這段話引發(fā)了很多同行的熱議和共鳴，先來看看大家的看法。
看完評論就大概知道汽修人為何要轉行了：
賺不到錢，看不到前景
技術得不到尊重
太苦太累，身心疲憊
汽修人如何堅持得下去，希望到底在何方？
1
面對職業(yè)分叉口時，該放棄還是堅守？
云哥嘗試找了一些汽修行業(yè)的朋友聊天，發(fā)現(xiàn)一個很有趣的現(xiàn)象：做大修的說現(xiàn)在汽車維修很難做，想轉行做汽車保養(yǎng)美容去，汽車美容利潤相對投資少，利潤高；
做汽車保養(yǎng)美容的說，汽車美容的工作不好做，現(xiàn)在車主非常聰明，價比三家，感覺只保養(yǎng)沒有核心競爭力，想轉行搞維修。
還有很多想轉行做其它行業(yè)的，如餐飲、物流……就好比圍城，外面的人想進去，里面的人想出來！
2
全民轉行的環(huán)境下，真轉了就能解決問題嗎？
其實，各行各業(yè)都有想轉行的人，很多行業(yè)都有困難。遇到這樣的瓶頸，也不全是行業(yè)的問題。
拋棄原有行業(yè)去轉行，是一件風險極大的事情，首先是你要重新去學習適應新行業(yè)的游戲規(guī)則，第二也象征著原有積累多年的客戶資源已經沒有多大意義，跨度大的話，也就意味著原有資源要清零重新開始。
3
轉行前問問自己，是行業(yè)問題還是能力不足！
記得曾經有一篇文章是：“找車主，一切從我開始！”，核心內容是‘我’是一切的根源，根本不關別人的事，是‘我’存在問題。
云哥個人看法，轉行不能解決根本問題，能力和技術才是根本，否則去到哪個行業(yè)都會有問題。有的人會說，我的性格就適合做這個行業(yè)，那你可以去試試。
國內不乏很多好的行業(yè)、好的產品和項目，但很快被玩壞，為什么？
都是在聽說，聽說這個行業(yè)好做，聽說那個行業(yè)好做，一窩蜂涌過去，其實是自相殘殺，傷害別人折騰自己。
最后，折騰一遍之后，會感覺到，其實什么行業(yè)都差不多，只是沒進入之前不知道那個行業(yè)的競爭有多大而已，有的好像混了口飯吃，最后發(fā)現(xiàn)，好像只能養(yǎng)活當下而已。
行業(yè)被玩爛之后又得重新找行業(yè)玩。
云哥的看法是，深耕你的行業(yè)，提升技能，修煉內功，尋求辦法突破，比轉行更重要！
汽修難做，其它行業(yè)也不見得容易，且修且珍惜，大家共同挖掘更多的潛力吧。
各位汽修同仁們，如對轉行有其他看法，可開放評論區(qū)給大家探討！