動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的常見(jiàn)故障現(xiàn)象、原因及排除方法

 汽車知識(shí)     |      2019-08-03 11:18

1. 動(dòng)力轉(zhuǎn)向沉重或助力不足
 
故障現(xiàn)象:
 
轉(zhuǎn)向沉重,液壓助力作用有短暫的喪失現(xiàn)象
 
故障原因:
 
① 油泵V帶松弛
 
② 儲(chǔ)油罐油面過(guò)低
 
③ 油泵壓力不足
 
④ 壓力控制黏結(jié)
 
⑤ 外泄漏過(guò)大
 
⑥ 內(nèi)泄漏過(guò)大
 
⑦ 轉(zhuǎn)向軸襯套太緊
 
⑧ 前懸架變形
 
⑨ 液壓系統(tǒng)內(nèi)有空氣
 
排除方法:
 
① 檢查轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動(dòng)部分的情況。用手壓下轉(zhuǎn)向油泵的驅(qū)動(dòng)皮帶,若壓下量過(guò)大,說(shuō)明驅(qū)動(dòng)皮帶過(guò)緊,需調(diào)整。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn),突然提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,檢查轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動(dòng)皮帶有無(wú)打滑現(xiàn)象,如有打滑現(xiàn)象,說(shuō)明驅(qū)動(dòng)皮帶過(guò)松或磨損過(guò)甚,應(yīng)調(diào)整或更換。
 
② 檢查轉(zhuǎn)向油液在儲(chǔ)液罐中的液面高度,若轉(zhuǎn)向油液液面處于下線或“MIN”線以下,說(shuō)明轉(zhuǎn)向油液不足,應(yīng)添加至規(guī)定位置。
 
③ 檢查轉(zhuǎn)向油液儲(chǔ)液罐內(nèi)的濾清器。取下濾清器,觀察濾網(wǎng)的狀況,若發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)過(guò)臟,說(shuō)明濾清器堵塞,應(yīng)清洗;若發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)破裂,應(yīng)更換。
 
④ 檢查系統(tǒng)中是否有空氣。先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),并使其處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn),然后來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)幾次轉(zhuǎn)向盤,觀察轉(zhuǎn)向油液的狀況,若發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向油液中有泡沫或油液混濁,說(shuō)明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有空氣混入,應(yīng)排除;檢查轉(zhuǎn)向油泵的進(jìn)油管是否破裂,若有破裂,應(yīng)更換;檢查各管路接頭是否松動(dòng),若松動(dòng),應(yīng)緊固;檢查轉(zhuǎn)向油泵軸上的密封環(huán)是否損壞,若漏油,應(yīng)更換新件。
 
⑤ 檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的油壓。用壓力表連接在轉(zhuǎn)向油泵和轉(zhuǎn)向助力器之間,使發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn),關(guān)閉壓力表閥門,若10s內(nèi)壓力達(dá)不到固定值,說(shuō)明轉(zhuǎn)向油泵壓力不足,應(yīng)拆檢維修;將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到左或右極限位置,打開(kāi)壓力表閥門,若壓力達(dá)不到規(guī)定值,說(shuō)明轉(zhuǎn)向助力器有故障或閥調(diào)整不當(dāng),應(yīng)拆檢調(diào)整。
 
2. 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有噪聲
 
故障現(xiàn)象:
 
汽車轉(zhuǎn)向時(shí),轉(zhuǎn)向油泵處產(chǎn)生響聲
 
故障原因:
 
① 油泵V形帶松弛
 
② 油泵軸承損壞
 
③ 壓力板或轉(zhuǎn)子損傷
 
④ 油泵環(huán)過(guò)度磨損
 
⑤ 儲(chǔ)油罐不足
 
⑥ 液壓系統(tǒng)有空氣或壓力軟管連接不牢
 
⑦ 油泵裝配不當(dāng)
 
⑧ 溢流閥故障
 
排除方法:
 
① 檢查儲(chǔ)油罐內(nèi)轉(zhuǎn)向油液面高度,若液面低于下線或“MIN”線以下,說(shuō)明轉(zhuǎn)向油液液面過(guò)低,應(yīng)添加至規(guī)定位置;若轉(zhuǎn)向油液消耗過(guò)快,說(shuō)明有嚴(yán)重漏油處,應(yīng)檢查排除。
 
② 檢查轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動(dòng)部分的情況。用手下壓轉(zhuǎn)向油泵的驅(qū)動(dòng)皮帶,若壓下量過(guò)大,說(shuō)明驅(qū)動(dòng)皮帶過(guò)松,應(yīng)調(diào)整。
 
③ 檢查轉(zhuǎn)向油壓中是否有空氣。打開(kāi)儲(chǔ)油罐蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn),來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)幾次轉(zhuǎn)向盤,觀察轉(zhuǎn)向油液中是否有氣泡,若有氣泡,說(shuō)明轉(zhuǎn)向油液中混入空氣,應(yīng)排除。
 
④ 檢查儲(chǔ)油罐濾網(wǎng)是否堵塞,油管路布置是否正確。取下儲(chǔ)油管濾網(wǎng),如發(fā)現(xiàn)過(guò)臟,說(shuō)明油液循環(huán)不暢,應(yīng)清洗;若油管路彎折、凹癟,應(yīng)更換。
 
⑤ 若上述檢查結(jié)果均正確,應(yīng)拆檢轉(zhuǎn)向油泵,檢查葉片是否有劃痕和檢查泵體是否有劃痕,根據(jù)拆檢情況更換相應(yīng)的零件。
 
3. 左右轉(zhuǎn)向輕重不同
 
故障現(xiàn)象:
 
車行駛時(shí),向左和向右轉(zhuǎn)向操縱力不相等
 
故障原因:
 
① 轉(zhuǎn)向控制閥閥芯(或滑閥)偏離中間位置,或雖然在中間位置但與閥體槽肩的縫隙大小不一致;
 
② 控制閥內(nèi)有污物阻滯,使左右轉(zhuǎn)動(dòng)阻力不同;
 
③ 液壓系統(tǒng)中動(dòng)力缸的某一油腔滲入空氣;
 
④ 油路漏損
 
排除方法:
 
這種故障多是油液臟污所致,應(yīng)按規(guī)定更換新油后再進(jìn)行檢查。
 
① 如果油質(zhì)良好或更換新油后故障沒(méi)有消除,應(yīng)對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行排氣并檢查系統(tǒng)有無(wú)油液泄漏。液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)泄漏時(shí),應(yīng)更換泄漏部位的零部件;
 
② 如果故障仍不能排除,則可能是由于控制閥定中不良造成的?;y式轉(zhuǎn)向控制閥可在動(dòng)力轉(zhuǎn)向器外部進(jìn)行排除,通過(guò)改變轉(zhuǎn)向控制閥閥體的位置來(lái)實(shí)現(xiàn)。如果滑閥位置調(diào)整后仍不見(jiàn)好轉(zhuǎn),應(yīng)拆檢滑閥測(cè)量其尺寸,若偏差較大,應(yīng)更換滑閥。對(duì)于轉(zhuǎn)閥式轉(zhuǎn)向控制閥,必須通過(guò)分解檢查來(lái)排除故障。