修車師傅遲到3次被開除,臨走前繞豪車走3圈,老

 汽車知識     |      2020-01-06 10:45
老梁是個修車的,在大多數(shù)人印象中,修車師傅都是黑乎乎,身上滿是機油的味道。很多人都說他們很辛苦,的確,修車師傅也是不容易,但是老梁不覺得辛苦。月底看到卡里二三萬塊錢的工資,相信大多數(shù)人都不會覺得累。收入的多少,才是決定你累不累的主要因素。
 
當然并不是所有修車師傅都像老梁那樣能拿高工資,大多數(shù)修車師傅也只是幾千工資而已。老梁主要修的是豪車,基本上都是五十萬以上,類似寶馬、奧迪等名牌車,老梁是廠里的技術(shù)骨干,提成很高。
 
可這些天老梁就郁悶了,本來很自由的活,卻因為老板新招來的廠長,管理修理廠開始說起。新來廠長上任一天之內(nèi),說了3條規(guī)定:
 
第一條:所有員工,統(tǒng)一服裝(當然是自己出錢購買),向大公司看齊;
 
第二條:早上8點統(tǒng)一打卡,3次以上開除,為了提高效率,避免偷懶想象;
 
第三條:工資由月底支付改為月中支付。

 
老梁在修理廠干了5年了,雖然技術(shù)是一流,但卻是個犟脾氣,雖然不是特意針對自己,但是由一個外行管理,老梁也是不怎么舒服,因為這幾條規(guī)定,特別是第二條對老梁影響很大。
 
老梁的習慣是早上會遲一點到廠里,但是晚上會修到很晚。
 
老梁直接就去跟新廠長說,自己早上那么早打卡做不到。沒想到新廠長直接就來了一句:按照規(guī)定來,做不來就走人。
 
老梁也是杠上了,從第二天開始,照樣九點多才來廠里,新廠長也沒有說話,不去管他。老梁還以為新廠長服軟了,不過工作還是很用心的,畢竟關(guān)系著自己的收入。
 
沒想到,老梁遲到3次之后,新廠長直接拿出辭職單給他,說他被開除了。
 
老梁也是愣了,當時就收拾東西,找財務(wù)結(jié)完工資,臨走時圍著自己修理的寶馬轉(zhuǎn)了3圈,什么都沒說就離開修理廠了。
 
過了幾天老板來廠,問大伙怎么沒有見到老梁,最后才知道老梁被開除了。
 
老板知道要壞事,直接就罵了新廠長!說他太不懂事了。果然當天晚上,老梁修過的那輛寶馬豪車,反正自從他走了之后,那輛車就一直有問題,其他師傅找了很久也找不出問題,老板傻眼了。老板然后說了這么一句話:哪個技術(shù)好的師傅沒有脾氣的,我都忍了20年了,你剛上任幾天都忍不了嗎?
 
?
老板不得不給老梁打電話,請求他回來,同時愿意給他加2000塊錢底薪。老梁也并不是不講道理的人,并沒有因此要老板加工資,只是提了個要求,以后自己的上班時間,自己來定。老板當然同意了,其實和以前并沒有什么區(qū)別,不過在給老板臺階下而已。
 
在一些中小型修理廠,經(jīng)常會碰到老板任人唯親的現(xiàn)象,你們有過這樣的經(jīng)歷嗎?大家說老梁這樣做對不對?