氣門油封如何密封？
如下圖所示是氣門組的組成部件，氣門油封安裝在氣門導管的外面，油封的外表面是金屬材料，里面是橡膠。我們知道發(fā)動機是靠潤滑油進行潤滑的，當發(fā)動機內部進行飛濺潤滑的時候，會利用凸輪軸的運轉來潤滑氣門周圍，但是這些機油是不能進入到燃燒室的，否則會造成燒機油的現(xiàn)象，這時油封就把潤滑油擋在了外面，起到密封作用。
氣門油封如何密封？
汽車燒機油的原因是什么？
我們經(jīng)常會看到有些車輛的發(fā)動機的機油消耗量有點多，比如1000公里就消耗了0.5L機油以上可以認為燒機油了，燒機油的最常見的現(xiàn)象就是排氣管藍煙和發(fā)動機內有大量的油泥。造成發(fā)動機燒機油的原因，主要是幾個零件，活塞環(huán)、曲軸軸瓦和油封。
如何判斷漏油是由于油封引起的？
通過上面的分析我們知道，燒機油常見的原因和故障現(xiàn)象了，那么我們是如何判斷是否需要更換油封呢，總不能把油封拆下來后又發(fā)現(xiàn)是活塞環(huán)原因，又要再拆一次發(fā)動機，這樣可能得不償失，車主知道肯定會對你的技術表示懷疑，下次就不來你這里修車了。其實判斷的方法也有，主要通過以下的方法來判斷。
比如如果你在冷啟動的情況下發(fā)現(xiàn)是汽車燒機油，而且在熱車的情況下燒機油的情況較少或者很輕微的話，說明是油封問題，當然如果是有內窺鏡的話，也可以使用這個工具檢查下氣門桿的積碳情況，如果是積碳嚴重的話，也說明是油封損壞了。
總結：汽車燒機油的常見原因有活塞環(huán)、曲軸軸瓦和油封損壞，如何判斷是不是氣門油封損壞導致的故障，我們可以通過冷啟動和熱車情況下尾氣冒藍煙的情況來判斷，也可以通過內窺鏡看氣門桿積碳的方法判斷。